Kiili Paat 440
Весельная шлюпка Kiili Paat 440 построена с килевым днищем и особенно хорошо подходит для поездки по острым волнам Балтийского моря и Чудского озера, также для малых озер и рек.
Благодаря хорошим ходовым свойствам и безопасности Kiili Paat 440 оценена как лодка для рыбалки и установки малых сетей. Помимо этого широкая сфера применения в качестве лодки для увеселительной поездки, перевозки грузов, сдачи в аренду и т.п. Благодаря экономичной и продуманной форме днища Kiili Paat 440 очень легко скользит по воде и хорошо режет волны как при поездке с мотором, так и на веслах. Лодка изготовлена в форме единого целого (не из склеенных вместе частей), что гарантирует корпусу лодки прочность и жесткость. Мы использовали двухтактный двигатель мощностью 5 л.с. и в поездке по морю без волн прошли на 1 литре бензина ~10 км менее чем за час. Для поездки на лодке Kiili Paat с двигателем не нужны права на управления лодкой. При необходимости мы окажем помощь с доставкой лодки в пределах Эстонии. При выборе подвесного двигателя на Kiili Paat 440 соблюдайте рекомендации относительно мощности двигателя: макс. 6 кВт/8 л.с. На малых внутренних водоемах, при коротких поездках подойдет маломощный двигатель или электродвигатель. Для поездки по Чудскому озеру или на море рекомендуется выбрать двигатель мощностью 4 л.с. и выше. Какой выбрать двигатель, 4- или 2-тактный, остается на собственный выбор клиента.
4-тактный двигатель меньше загрязняет атмосферу, ход более стабильный. При выборе длины ноги двигателя следует учесть высоту транца Kiili Paat 440, которая составляет 510 мм. Таким образом, подойдет двигатель с длинной ногой (L); 20´´; 510 мм. Можно ехать и с короткой ногой (S); 15´´; 380 мм, но при увеличении скорости лодка начнет задирать нос. Удобно ехать с двигателем, у которого бензобак находится под кожухом двигателя. Внимание! Отравляясь в плавание, возьмите с собой запасное количество бензина или смеси.
По спецзаказу можно оснастить лодку также рулем и парусом. Как руль, так и мачту можно очень быстро установить и снять, что является хорошей альтернативой веслам и двигателю.
Идя под парусом на лодке Kiili Paat 440, можно лавировать также и при встречных курсах ветра. Менять галс позволяет прочный руль длиной 0,6 м, выступающий ниже киля. С длинным рулем сопровождается интересное ходовое качество при курсах с боковым и встречным ветром, чего нет у лодок со швертом или утяжеленным килем. При хождении курсами со встречным и боковым ветром носовая часть «погружается» по ветер. Для компенсации «погружения» штурман исправляет рулем курс вверх, и длинное рулевое полотно прижимает мачту против ветра, ставя ее в вертикальное положение. Чем выше скорость лодки, тем сильнее выпрямляющая сила. Поскольку у лодки отсутствует утяжеленный киль, то смена галса при сильном ветре требует внимания и точной работы со шкотом
Для хождения под парусом на лодке Kiili Paat 440 можно использовать паруса Optimist, Kadet, Europe или любой парус площадью 3,5-10 м2. Для более крупных парусов нужно обеспечить возможность рифления. Если мачта находится по центру лодки, то для получения большего удовольствия от поездки можно установить фок размером 0,7-1,5 м2.
Иные варианты паруса требуют отдельных решений по их установке.
Длина: 440 см
Ширина: 162 см
Борт: 60 см
Осадка с полным грузом: 30 см
Высота свободного борта: 30 см
Количество человек: 4
Грузоподъемность: 500 кг
Максимальная мощность двигателя: 6 кВт
Вес: ~100 кг
Категория: D
Материал: стеклопластик
